Чертенка в Европе

Москва - Париж - Тулуза - Барселона - Сарагоса - Мадрид - Рим - Венеция - Лион - Париж - Москва

Франция
Испания
Италия


ФРАНЦИЯ, заметки
Общие впечатления
Париж. Никогда не мечтала побывать в Париже. Более того, даже особо туда не собиралась в ближайшее время. Но визу решили получать французскую, и как-то глупо было бы избегать Франции. Случилось странное, и Париж оказался не так уж и плох. Нет, после его просмотра умирать совершенно не обязательно, но съездить очень даже можно. Один из плюсов Парижа для меня – он большой, а я люблю большие города. Маленькие часто очень милы, но их и быстро осматриваешь, а не всегда есть желание перемещаться куда-то каждый день. В общем, неожиданно Париж меня порадовал. А когда радуют неожиданно – это приятно.

Тулуза. Тулуза город небольшой, но очаровательный. Уже чувствуется близость к Испании и исторический центр хорош. Но больше одного дня там лучше не задерживаться. Я не люблю уезжать из города с чувством перенасыщения, которое иногда наступает оттого, что вот мимо этой булочки мы прошли уже три раза, а мимо той – четыре.

Лион. И про Лион ничего плохого не скажу. Замечательные дворы, офигенные лестницы. Но тоже на один день прогулок. Это если без музеев.

Еда
А с французской кухней я вот что-то не познакомилась, за исключением сидра и сыра. Причем осознала это уже, когда приехала в Россию. Что подтверждает, что я сильно равнодушна к еде, а новой вообще иногда боюсь. Хотя все зависит от ситуации.

Проезд
Городской транспорт.
Париж. Основных видов общественного транспорта в Париже три: метро, RER (что-то типа пригородных электричек, пересадка из метро) и автобус. На всех (включая фуникулер на Монмартр) действуют билеты единого образца. Видов билетов много. Цены меняются, поэтому актуальные лучше уточнить на официальном сайте http://www.ratp.fr
Основные виды билетов:
Метро и автобус: 1 поездка, действителен полтора часа, 10 поездок при единоразовой покупке стоят на несколько евро дешевле.
Карту метро бесплатно можно взять на любой станции, в кассе.

Билеты на RER стоят в зависимости от зоны. Но покупать их очень легко, например, в автомате, задаете точку отправления (Париж), затем нужную станцию и автомат сам покажет стоимость. В обратную сторону, наоборот, пишете станцию, с которой едете, станция назначения – Париж.

Тулуза. Метро Тулузы состоит из трех веток.
Расценки на билеты можно уточнить на http://www.tisseo.fr
Основные виды билетов: 1 поездка, 10 поездок (дешевле при единоразовой покупке), Билет туда-обратно (дешевле, чем два билета на 1 поездку), билет на день

Лион. Метро – 4 ветки, фуникулер, наземный транспорт. Официальный сайт с актуальными расценками http://www.tcl.fr
Основные виды билетов: 1 поездка, 1 поездка на 2 часа, билет на день, билет на фуникулер.

Официальный сайт железных дорог Франции http://www.sncf.fr

Отели.
ничего не знаю.

Полезная информация
Для всех городов много информации на http://wikitravel.org и http://wikipedia.org

Париж. Туристические офисы
av. des Champs-Elysees, 127 ст. М, RER «Charles de Gaulle - Etoile»
Туристический офис на Эйфелевой башне (2-й этаж)
rue du Champ de Mars ст. М «Ecole Militaire»

Автобусные экскурсии OpenTour на двухэтажных автобусах с открытым верхом
http://www.paris-opentour.com/index_eng.htm , один день – 22 евро, два дня – 29.
Экскурсии на корабликах http://www.infrance.ru/faq-touristes/seine/seine.html
Информация о достопримечательностях http://www.infrance.ru/paris/monuments/monuments.html, http://www.parisround.com/11.htm

Тулуза. Туристический офис pi. Charles de Gaulle (пл.Шарль-де-Голль)

Лион. Туристический офис pi. Bellecour, рядом со ст. м.«Bellecour»

Официальные сайты городов:
Париж
Тулуза
Лион

Рассказ о поездке и полезная информация о Франции от Мемо http://memka.ru/France/France.html.

ИСПАНИЯ, заметки

Общие впечатления
Испания как-то неожиданно мне понравилась, даже сама от себя не ожидала (уж не знаю почему).

Барселона. Сюда я обязательно еще вернусь. Очень мой город. Здесь есть все: и исторический центр с узкими улочками и приятные новые районы, парки и холмы, а главное, конечно, море. Я уже писала, что очень люблю города на воде (одна речка, которая есть практически везде, не подходит), города с каналами и мостами – моя слабость, но город с таким шикарным выходом к морю – это тоже замечательно. Сколько нужно времени на осмотр: не меньше двух дней при четком планировании (правда, мы ходим быстро, отдыхаем редко, через каждые 2 часа в кафе не заходим, на пляже долго не валяемся), и больше, если проводите полдня на пляже, а в день смотрите только какую-то одну часть города.

Сарагоса. Город, о посещении которого я не жалею. Вообще, пыталась вспомнить, были ли в моих поездках города, которые я бы хотела проехать мимо, вспомнились только чешские. Все остальные какой-нибудь мелочью, да привлекательны. Конечно, в некоторые города возвращаться еще раз смысла нет, и Сарагоса один из таких, но если он будет на пути и у вас есть лишний денек, то здесь вполне можно побродить.

Мадрид. А вот бывают еще города, которые не вызвали каких-то негативных ощущений, но и ничем не зацепили. Мадрид для меня из таких. Если вас не интересуют музеи, то основную часть города можно посмотреть за один день, максимум два. Там я еще раз окажусь разве что проездом или за компанию (но только очень хорошую компанию).

Еда
Тут я не специалист и не гурман, да и вообще вкус у меня странный и я часто опасаюсь пробовать новые блюда, поэтому просто несколько заметок.

Козьи сыры – понравились. Особенно один, до сих пор страдаю, забыть не могу.
В ресторанах удобно брать так называемое «меню», что-то вроде комплексного обеда, когда вы можете выбрать 3 блюда и напиток за фиксированную цену. Эта цена будет ниже общей стоимости, если вы будете брать блюда по отдельности. Прелесть меню в том, что нам одного меню хватало на двоих, или двух меню на троих. Стоимость меню 7-10 евро. Про дорогие рестораны ничего не знаю.

В Барселоне есть неплохой вариант со шведским столом рядом с Саграда Фамилия. Стоит 10 евро с человека, количество подходов не ограничено, входят салаты, отдельно овощи, горячее (пицца, спагетти, мясные блюда, лазанья), мороженое, чай, кофе, десерты, фрукты.

В Мадриде едальный квартал, о котором я писала, находится недалеко от площади Эспанья, если пойдете по Gran Via, то просто сверните налево в первый же переулок и там бродите.

Если хотите просто перекусить, то во многих заведениях вам предложат тапас (tapas). Чаще всего это бутерброд с несколькими ингредиентами, но бывают и сложные тапасы, чуть ли не с начинкой из второго блюда на хлебе. А вообще, количеством бутербродов на каждом углу Европа меня «убивает».

Ризотто – многим нравится, в сущности рис с овощами, мясом или морепродуктами. Я рис люблю исключительно в чистом виде, поэтому даже не пробовала.

Еще было интересное блюдо – картофельная тортилья.

Фрукты и овощи (помимо супермаркетов) продаются в маленьких магазинчиках, которых по городу много. Где помыть - можно без проблем найти. В жару для меня самое замечательное блюдо для перекуса.

Напитки. Вино, облегченный вариант – Сангрия. На наши деньги стоит копейки, конечно, от 1 евро за 0,75 / 1 л (если брать в магазине). Также можно найти французский сидр, который мы чаще всего и употребляли. Не забудьте, что закуска (орешки, чипсы, мясные рулетики) к пиву и другому алкоголю в барах бесплатная.

Проезд (только о тех трех городах, где была, цены были актуальны на 2007 год)
В Испании, как и во всей Европе одинаковая стоимость проезда на всех видах городского транспорта, но билетики разные, а даже если одинаковые, то НЕ действует правило, что если вы проехали несколько остановок на метро, то в пределах определенного времени (1-1,5 часа) вы можете пересесть на автобус по тому же билету (или для этого нужен специальный билетик).

Барселона. Вариантов билетов куча, актуальные цены, карты и другая информация на официальном сайте http://www.tmb.net.
Основные виды билетов: 1 поездка на метро / автобусе, 10 поездок (дешевле в 2 раза), билет, действительный в течение дня, фуникулер на Монжуик (можно купить в одну сторону, можно туда-обратно), трамвай на Бильбао (билеты есть в одну сторону и туда-обратно)

Замечание. Пересадки в метро очень длинные, иногда нужно выйти со станции и войти на другую через турникет. Для этого используется тот же самый билет, по которому вы вошли первый раз, он действителен для таких пересадок в течение 1 часа 15 минут.

Сарагоса. Тут метро нет, поэтому общественный наземный транспорт в виде автобуса, билеты с улыбчивой рожицей. Подробная информация по транспорту http://www.tuzsa.es/

Мадрид.Сайты с актуальными ценами: http://www.emtmadrid.es и http://www.metromadrid.es
Основные виды билетов: 1 поездка на метро / автобусе, совместный билет на метро и автобус, 10 поездок на метро и автобусе.

Отели. Про отели ничего не знаю.

Немного негатива
Не знаю совпадения это или нет, но мне несколько раз пытались недодать сдачу. Обычно, когда я покупала что-то в пределах 10 евро, а давала 50, в среднем пытались недодать 3-5 евро. А если учесть, что я редко платила наличными, чаще карточкой, то процент таких ошибок очень большой получается. Я сдачу всегда проверяю, проверяйте и вы.

Полезная информация
Alsa - недорогая хорошая автобусная компания.
http://horarios.renfe.es/hir/ingles.html - ж/д Испании

Сайты городов:
Барселона
Сайт для туристов
Сарагоса
Мадрид

Туристические офисы, где можно получить бесплатную карту и другую информацию:
Барселона: Placa de Catalunya, 17, и Passeig de Gracia, 107, а также вокзалы и аэропорт
Сарагоса Plaza de Ntra. Sra. del Pilar, Glorieta de Pio XII, Avda. Rioja, 30-33
Мадрид Plaza Mayor, 3 и Calle del Duque de Medinacelli, 2, а также вокзалы и аэропорт

Для всех городов много информации на http://wikitravel.org и http://wikipedia.org


Рассказ о поездке и полезная информация об Испании от Мемо http://memka.ru/Spain/Spain.html.

ИТАЛИЯ, заметки

Общие впечатления
Рим. Сначала все было плохо. После французских и испанских городов Рим оказался очень шумным, суетливым, неприветливым совершенно и даже те же градусы по цельсию в нем переносились намного хуже, нежели в предыдущих странах. Попытались перейти дорогу, и сразу вспомнился мультик, бродивший по инету, про стиль вождения европейцев и итальянцев. Не соврали авторы. В общем, все это как-то не стыковалось с «Вечным городом».

Развалины, как я уже писала, все в туристах, поэтому оттуда хотелось бежать куда подальше. И мы пошли бродить по улочкам. Улочки были замечательные. Хотя, справедливости ради, скажу, что подобные улочки можно найти и в других европейских городах.

На второй день брожения по городу подумалось, что вот бы выгнать отсюда всех и получился бы замечательный город. А чуть позже подумалось, что город без людей все же не город. А на третий день я ко всему привыкла и мне даже начало что-то в этом городе нравиться, ведь у нас-то, в сущности, та же суета и если лететь напрямую из Москвы, то, может, контраст будет не таким сильным.

Подводя итог вышесказанному: если интересует история, древности, музеи – вам в Рим в том числе, но вот покоя там не ищите, разве что в лабиринте узких улочек, но оттуда приходится иногда выползать.

Для себя ставлю галочку о посещении Рима, но в список городов, куда обязательно хочется вернуться, он не вошел.

Про Рим все, но впереди еще Венеция, полезные советы по Италии, Лион, Париж и советы по Франции.

Венеция. Венеция, с одной стороны, интересна: дома, каналы, узкие улицы, отсутствие машин. С другой стороны, не знаю, почему многие пишут, что туда надо ехать на неделю. Нечего там неделю делать. Кроме каналов и островов и довольно однотипной архитектуры в Венеции больше ничего особенного нет. Добавим к этому, что город исключительно туристический, т.е. все в нем подчинено только этой сфере, поэтому получается город-музей, а музеи я не очень люблю. В общем, если меня спросят, посоветовала бы я туда съездить, то ответила бы, что там приятно погулять в хорошую погоду не больше пары дней. Потом становится скучно.

Еда
Напоминаю, что я не специалист по еде и не гурман:)
Про итальянскую еду много всего написано, поэтому перечислять все, что там можно попробовать, я не буду. Остановлюсь лишь на некоторых моментах.

Пицца. Все мне говорили, что тесто там не такое как у нас, но не могли объяснить, чем же оно отличается. А я вот вам расскажу. Есть два вида пиццы: на тонком и на толстом тесте. Тонкое тесто – это тесто, из которого у нас делают лаваш армянский (продается по три тонких листа в упаковке), начинки получается иногда больше чем теста. Пиццу из такого теста 30 см в диаметре может съесть один человек без особых проблем. Стоит такая пицца от 4 евро и выше.

Пицца на толстом тесте – это второй вид лаваша, который у нас продается, как называется, не помню, но такая круглая толстенькая лепешка. Этой пиццы уже много не съешь, она продается в основном на вынос, и уже не целиком, а на вес. Цена за 100 гр от 1 до 2,5 евро (зависит от начинок). По форме она прямоугольная, вы показываете, какой кусочек вам отрезать и получаете уже нарезанным в удобной для кусания форме.

Лазанья – тут уже каких-то принципиальных отличий нет. Хотя у нас в некоторых местах запекают ее сильнее. С пастами, думаю, тоже все ясно, их много, порции (для меня) огромные.

Тирамиссу от того, что подают у нас, отличается. Правда, меня не сильно впечатлило, да и на сладкое не тянуло совсем. А вот из десертов мне понравилась штука, название которой я не посмотрела. Это фисташковое нечто (масса зеленого цвета с фисташками), продается тоже на вес, стоит прилично. Видела в продаже только в Венеции (в кондитерских). Очень питательная, кстати.

Мороженое. Вот что в Италии вкусно и надо пробовать, так это мороженое. Цена не за шарик, а за объем баночки, а утрамбовывают они туда все очень хорошо (баночку или рожок можно выбрать от 1 до 4,5 евро).

Вино в ресторанах/кафе можно брать домашнее – Vina Casa, не дорогое, вполне приятное.

Вообще, товарищи, сколько же они едят! Нам рассказывали про состав стандартного ужина: антипаста (закуски), паста, потом мясное блюдо (лазанья или что-то еще), side dishes (салаты и т.п. вещи) и десерт. Но тут есть свои плюсы. Они кроются опять в меню дня или туристических меню (вариант нашего бизнес-ланча, только на весь день), когда на определенную сумму (12-14 евро) можно выбрать 1 салат, 1 мясное блюдо, 1 пасту и напиток. Собственно мы это съедали на двоих, т.к. одной порции пасты или лазаньи обычно одному человеку вполне достаточно.

Проезд Рим.
Экспресс Леонардо из аэропорта Fiumicino (Leonardo da Vinci) – 11 евро. Идет до вокзала Termini. На Termini есть камера хранения с грабительскими ценами и ужасной организацией (худшей, что я видела в Европе). Цена 3,80 за 5 часов, каждый последующий час 0,8 евро (цены по памяти, но если что-то и перепутала, то на несколько центов, действительны были в 2007 году). Причем это за 1 единицу вещи будь то мой маленький рюкзак на 28 литров или рюкзак на 120. [Для сравнения, в Лионе (Франция) 4 евро на 72 часа стоит ячейка, куда мы положили два рюкзака (28 и 35 литров)]. Есть еще одна камера хранения на вокзале Tiburtina там оставить вещи обойдется раза в два дешевле.

Городской транспорт.
Актуальные цены можно посмотреть тут http://www.enjoyrome.com/tourist/cityguide/public.transportation.html
Основные виды билетов: Билет на одну поездку в метро или 75 минут на любых автобусах/трамваях, билет на день (для всех видов транспорта).

Венеция. Цены на билеты тут http://europeforvisitors.com/venice/articles/venice-vaporetto-fares.htm
Маршруты вапоретто http://europeforvisitors.com/venice/articles/vaporetto_routes2_table.htm
Основные виды билетов: вапоретто – на 1 поездку (внимание) – 6 евро, есть также билеты на 12, 24, 36 часов
Билеты действительны для плавания по Венеции и на острова.
Трагетто (паромы) – 0,5 евро
Такси где-то 7-10 минут езды – 15 евро, но можно торговаться, если заказывать по телефону +5 евро.
Автобусы на материк стоят уже более адекватно.

Поезда в Италии.
Билет можно купить как в кассе, так и в автомате (оплата картой), при владении английским я бы предпочла автомат, т.к. там все быстро, понятно и можно не задерживая никого в очереди, спокойно подбирать варианты. Поезд из Рима в Венецию, например, – 37 евро сидячие места. Места себе можно бронировать, можно не бронировать, но советую забронировать, тем более это входит в стоимость. Если билет без места, то можно сесть на свободное, но до тех пор, пока там не появится хозяин (на популярном направлении, скорее всего, появится). Когда мы пришли в наше купе, на моем месте сидел молодой человек, на мою просьбу освободить место, он сказал, что это его место и показал билет, номер места был тот же, вагон другой, он пытался нас убедить, что мы сели не в тот вагон, но оказалось, что все же вагон перепутал он. Самое интересное, что на свое место он так и не ушел, просто пересел на соседнее.

Самым большим потрясением было, когда я вышла из купе, где мы сидели, чтобы пройти в туалет, посмотрела налево, посмотрела направо, весь проход был в людях. В проходах есть откидные сиденья, так вот все они были заняты, и, чтобы пройти в одну или другую сторону, пришлось всех поднимать. Такого я еще не наблюдала;)

Кстати, билет на поезд нужно пробить (validate), валидаторы висят рядом с выходом на перрон. И учтите, поезда здесь вполне позволяют себе опаздывать.

Официальный сайт железных дорог Италии http://www.ferroviedellostato.it
Отели
В Риме про отели традиционно ничего не знаю, да и не особо хочу.

Венеция
Отелей куча. Хостелы на нематериковой части видела от 27 евро с человека, без завтрака, отели – от 60 за дабл, включая завтрак. Отели часто предлагают скидку, если останавливаетесь на две ночи. На материковой части все дешевле.

Немного негатива
Про движение в Риме я уже писала – ужасное (хотя нам ли это говорить, но я с Европой все же сравниваю).

Впервые встретилась с отсутствие скидок для студентов и молодежи. Есть скидки только для граждан Евросоюза. Опять же впервые такое встречаю.

В Венеции нет бесплатных общественных туалетов, платные – 1 евро. В Риме не обратила внимания, но на глаза тоже не попадались. Хотя всегда можно зайти в кафешку;) В Венеции на вокзале, когда приехали, туалет был вообще закрыт, общественные тоже еще не работали:)

Организация движения вапоретто довольно забавная, иногда не доезжают куда надо, иногда отменяется маршрут, и информация об этом только на итальянском, иногда две пристани и из-за ремонта не понятно с какой какие номера отплывают. Но по этому поводу лучше не париться даже, а просто расслабиться и получать удовольствие.

Полезная информация
Для всех городов много информации на http://wikitravel.org и http://wikipedia.org

Рим
Официальный сайт города http://www.comune.roma.it/was/wps/portal/pcr
Еще сайт по Риму, тут можно найти расписание разных культурных мероприятий http://www.romaturismo.it/v2/en/main.asp
Разнообразная туристическая информация - http://www.romeguide.it
Официальный сайт государства Ватикан www.vatican.va

Туристические офисы
p. Cinquecento, у вокзала, p. Pia, около Замка Св. Ангела, via Nazionale, ок. Дворца Эспозиционе (Palazzo Esposizioni), p. Sonnino, в Трастевере, via dei Fori Imperiali, рядом с Largo Ricci (Romekeycard), via del Corso рядом с via Minghetti (Romekeycard), via del Corso, у Largo Goldoni, via deH'Olmata, ок. церкви Сайта-Мария-Маджоре. p. delle Cinque Lune (Romekeycard), p. San Giovanni in Laterano, напротив базилики Сан-Джован-ни-ин-Латерано.

Венеция
Сайт города http://www.comune.venezia.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/EN/IDPagina/1

Главный туристический офис IAT
p. San Marco, 71-f, (041529 87 11/523 03 99, в пн-сб 9.45-15.15)
Информационный киоск (Infopoint IAT)
Павильон Венеция, рядом с бывшими королевскими садами (Giardini Ex Reali), недалеко от p. San Marco.

Аква Альта – высокая вода. В Венеции в ноябре и феврале по утрам поднимается уровень воды. В итоге площадь Сан-Марко затапливается полностью (правда, туристам кладут специальные настилы), по некоторым улицам тоже нельзя пройти, но есть специальные карты, на которых указано, какие районы затоплены, а какие нет.

Система названий венецианских улиц, переулков и площадей отличается от других итальянских городов. Главные каналы называются canale, а остальные - rio. Если его засыпали, он превращается в rio terra. Единственная площадь Венеции, которая называется Piazza, - San Marco. Значительно уступающие ей по размерам участки земли (кроме площади автобусной станции, которая называется p. le Roma) на скрещении улиц и перед храмами носят название сатро. Маленькие площади называются campiello.

В скобках даны сокращения на картах.
Calle (С, О) - то, что в других итальянских городах называется via (улица).
Corte (Cte) - небольшая тупиковая улица или двор. Fondamenta (Fond. Fondam, F)-набережная канала. Piscina - бывшее маленькое озер ЦО, теперь засыпанное.
Ramo - крошечный переулок, часто соединяющий две большие улицы.
Riva - пристань.
Ruga, или rughetta - небольшая улица с домами и магазинами.
Sotoportego - улица, проходящая под зданием (подобно туннелю).
Salizzada (salizada, Sal, Salizz) - старые мощеные улицы.

Рассказ о поездке и полезная информация об Италии от Мемо http://memka.ru/Italy/Italy.html.

Если где-то ошиблась, прошу прощения. Добавляйте, поправляйте.