Историческая справка:
Площадь: 517 кв. км
Население: 1 700 000 чел. (2007 г.)

Первые поселения на территории современной Варшавы относят к X веку. В летописях сначала упоминается "град мазовецких князей" в Яздове. А после 1281 г. князья перенесли свою резиденцию на высокий берег Вислы, на место нынешнего королевского замка. C 1611 года Варшава успела несколько раз побывать столицей страны. Варшава была одним из самых красивых и изощренных городов. В старинном городе, который называли северным Парижем, в сентябре 1939-го оккупанты уничтожили половину зданий; а после поражения Варшавского восстания в 1944 г. из каждых пяти домов четыре лежало в развалинах. Но Варшава была вновь отстроена по рисункам XVII-XVIII вв.

(информация взята из сети Интернет)

Началась поездка по трассе М1, и где-то в 200 км от Москвы мы уже поймали прямую машину до Минска, послушали про жизнь белорусов, их законы и про разный ужас, творимый Лукашенко. В Минске оказались около 7 вечера. Нас встретили Надя и ее друг, с которыми мы отправились в местный клуб. Ночью по пути из клуба к дому наши спутники, количество которых к тому моменту увеличилось, успели немного подраться. В общем, спали мало, а утром с радостью уехали в сторону Польши. До Бреста ехали как-то долго. Трасса отличная, а вот машин и мест для стопа как-то маловато. Последняя машина была вообще великолепна: на улице градусов 30 тепла на улице, а в салоне работает печка.

Ну да ладно. Около 4 часов мы оказались в Бресте и, т.к. в 4,45 была электричка до Тересполя, а про проход границы на машине ходят страшные слухи, что занимает он несколько часов, то мы решили, что электричка – это наилучшее решение, особенно, если учесть, что стоит она рублей 40-50.

Естественно электричкой этой пользуются в основном контрабандисты, которые возят продавать в Польшу водку и сигареты. Принципиально не стали никому ничего провозить. Белорусские пограничники были забавные. Ты им устно рассказываешь, что везешь – они просто записывают твою фамилию. Польские пограничники спрашивают: «до куда пани едет?» и «покажите деньги». На выходе из электрички спросили о наличии водки и сигарет, я гордо сказала, что ничего не везем. Доехав от вокзала до выезда из города /на эту же дорогу попадают машины, прошедшие границу/, я увидела как эти же контрабандисты, видимо, уже сбагрившие свои продукты, просятся во все машины, стоящие в очереди на границе, чтобы вернуться домой. Если честно, рядом с ними находиться не хотелось. Удручающее впечатление на меня это все произвело.

Помимо этого очередь на границе действительно двигалась медленно. В нашу строну за час проехало машин 10-15, в сторону Белоруссии очередь подвинулась машины на 3. Где-то через час нас подхватил поляк, каждый день ездящий через эту границу на работу в Брест. Довез до Бяло-Подляски, а оттуда мы довольно быстро уехали в Варшаву, хотя на тот момент были у нас сомнения в том, что мы туда доберемся в этот день:) Тем не менее около 9 вечера мы были уже на месте.

В Варшаве нас встретил Томек, который на следующий день устроил нам отличную экскурсию по городу.


Позавтракав и почитав почту, мы с Томеком отправились осматривать город. Т.к. Томек был на машине, то добирались мы от одной точки до другой довольно быстро, в следствие чего многое смогли посмотреть. Как сказано в исторической справке, город был практически уничтожен во время Второй мировой войны. Поэтому практически все, в старом городе – восстановленные памятники архитектуры. Но по внешнему виду и не скажешь, что домам всего лет 50, а-то и меньше.


В Варшаве все напоминает об ужасах Второй мировой войны. Везде есть таблички, где и что произошло, много памятников и мест посвящено этим событиям. Для тех, кто не очень хорошо знает историю – это не плохой повод ее подучить. Например, на той же площади перед могилой, есть еще одно место, куда до сих пор приносят цветы. Отсюда в 1979 г. Папа Иоанн Павел второй произнес памятные для Польши слова: „Да снизойдет Дух Твой и обновит лицо земли! Этой земли!"


Кстати, в Варшаве всего одна ветка метро на данный момент. План по его постройке был утвержден еще до войны, а первая ветка запущена в 1995 г.

Церковей в Польше много. Причем, если в центре городов можно найти образцы старинного стиля, то ближе к окраинам церкви совсем другие (современные), к сожалению, мне не удалось сфотографировать ни одну из них, т.к. видеть их приходилось только из окна машины. Но могу сказать, что многие из них очень мне понравились.

Здесь когда-то был Саксонский дворец. От него после войны осталась одна арка, да парк за ней. В арке сейчас находится могила Неизвестного солдата.


На обед пробовали национальные блюда: суп жур - довольно жидкий бульон с различными видами обжаренных колбасных изделий, подается с яйцом и сарделькой, биглз – солянка из квашенной капусты с грибами. Совсем не моя кухня:) После сытного обеда, мы отправились в парк. Лазенки или Королевские Лазенки. Здесь бегают белки, прогуливаются павлины. Люди гуляют и катаются на лодках. В парке есть сцена, на которой когда-то играл Шопен. Сейчас здесь тоже проводят концерты, во время которых павлины подпевают музыкантам.


Следующим пунктом назначения была цитадель. Мы поставили машину недалеко от нее и прошлись по району Жолибож. Здесь стоят частные домики, на некоторых тоже есть надписи про войну. Например, что в одном из них находилось радио.

Когда-то тут жили аристократы. Но после восстания в 1830 году власти построили цитадель, жителей выселили, дома снесли. Цитадель стала тюрьмой для полит.заключенных. Здесь побывали Феликс Дзержинский и Роза Люксембург. Всего там сидело 40 000 человек, из них 900 были сразу казнены. Сейчас вокруг цитадели находятся армейские казармы, поэтому фотографировать там нельзя. На территории же цитадели находится Музей независимости, но он был закрыт.


Следующим пунктом нашей программы стало старое кладбище.


После кладбища и покупки продуктов на ужин, Томек поехал домой, а мы пошли гулять по вечернему центру.


Когда, показывая фото, я спросила подружку «Узнаешь здание?» Она покачала головой, тогда я привела пару примеров, ее ответ был: «Неужели у нас есть такая красота?!». Да, мы часто не видим того, мимо чего проходим каждый день, но любуемся, если оно находится в другой стране. Узнаете?


Подробный фотоотчет здесь, комментировать можно здесь и здесь.